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阿尔派H800音频信号处理器调试指南

时间:2015-04-27 16:16:34    作者:yyds

 PXA-H800是一台独一无二的音质处理器,拥有处理各种声音的功能。他可以自动分析您车内音响系统的声场环境,从而缔造出令您满意的车内音乐环境,对于Hi-Fi爱好者来说,这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音乐风格!

日本阿尔派最近几年一直不太注重高端主机的研发,致力于争夺中低端市场。但了解阿尔派的肯定不会忘了阿尔派的F NO.1,它在某种意义上,代表了阿尔派在汽车音响中的巅峰之作,卓越的音质表现,以致发烧友对其情有独钟。众观阿尔派早期的处理器品家族,如H700和H701,由于只能与其家族产品相兼容,这就限制了它的使用范围及市场占有率,这些产品最终都是在没有后继产品面世就遭停产,面对越来越多的高端用户群,阿尔派公司终于在2011年推出这款传承了F NO.1超高品质又兼容市面上大部分主机的PXA-H800处理器,主要针对不换原车主机的音响爱好者。

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

继承高品质 带来全新面貌

如今PXA-H800则继承F No.1系列的超高品质,来到您的面前。PXA-H800处理器,延续及改进了阿尔派的自动调音技术,使用自带的麦克风和调音软件,自动进行声场及均衡调节。个性化人工调试,这款处理器提供了强大的DSP功能,可自由组合的主动式电子分音功能,每个声道独立的31段图示均衡(超重低音为10段),10段参数均衡(超重低音为5段),0-20毫秒的时间延时调整及阿尔派特有的MX音质提升功能。可根据行驶噪音自动进行EQ补偿,内置DTS或杜比5.1声道解码器,并提供两种立体声模拟5.1声道模式。高电平与低电平选择,车上最常用的这两种输入模式在这款处理器来说变得非常简单。使用电脑调试,直观性的界面让操作简单易懂。

对于电子产品来说,对外观的注重无疑会提升产品在消费者心目中的形象,这款处理器相对与早期家族产品相比,尺寸基本相近,黑色的金属拉丝面板镶嵌银色的阿尔派标志,蓝色的电源指示灯,杜比及dts指示灯,无一不透出高贵与端重,14个镀金的RCA输入输出端子,确保输进输出信号损失达到最小,两路光纤输入,2个与阿尔派产品兼容的AI-NET专用端口,PC调试端口,随机附带了AI-NET专用线,PC连接线,调试麦克风及软件等。

产品连接与操作 简单易懂

新的H800软件有两个版本,2.100版本对应大部分的阿尔派CD主机,1.100版本对应的是阿尔派DVD主机,阿尔派官网提供软件升级下载,对于原车主机或其它主机2个版本可通用。当使用非阿尔派AI-ENT兼容主机时必须配备C800调控面板,否则无信号输出,即使与阿尔派兼容主机连接,也只能使用部分简单功能(如音量等),大部分功能需借助PC调试。使用阿尔派的兼容主机通过光纤或附带的AI-ENT专用连接线输送音频信号来连接H800时,系统会自动识别,无需另接音频信号线。连接完毕并安装好调试软件后,首次进入软件界面按提示确认后会出现如下界面:

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

输出选择:处理器右侧面提供了8个电平电压为4V的RCA输出端口,软件提供了4种基本输出模式(如下图),另提供了自由组合界面可由用户选择,4组基本输出分别为:1.4.2模式:对于前门两分频,后门同轴或套装喇叭,另加2个低音;2.2.2模式:主动3分频加一个或两个低音,这个模式提供了最佳的音质与声道;3.4.0模式:主动3分频加后门同轴或套装喇叭;4.前门主动2分频的标准5.1声道系统,点击扩展可以对扬声器进行自由组合。

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

输入选择:这款处理器左侧面提供了6个AUX输入端口即可用于连接原车主机的高电平输入,也可以连接低电平信号。点击下一步出现下图输入选择:第一5.1声道模式,一般对应带有5.1声道的主机。第二4声道或2声道模式,这个模式对应大部分的原车或商品主机。第三2声道主动分音模式。第四点击下一步是高电平和低电平选择,在AUX IN GAIN选择项中HIGH最高为7V输入,LOW最高为2V输入,用户可根据主机输出电平选择,AUX LEVER提供了输入增益调整。需要注意的是:第一种输入模式对应第4种5.1声道系统输出,第二种输入模式对应第一种4.2模式输出,而第3种模式对应第2或第3种主动3分频模式,否则有可能损坏扬声器系统。以上设置完毕后,按照系统提示关掉点火钥匙,再重新打开以保存设定。重新进入软件系统,将会进入如下界面:

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

这个界面简单明了的显示了X-OVER分频网络,TCR时间延时,GEQ图示均衡,PEQ参数均衡,MULTI CH.SETUP5.1声道模式,AUTO TCR自动延时调整,IMPRINT EQ 阿尔派的音之印技术,ROAD EQ自动行驶噪音EQ补偿,MX PLUS音质补偿,EUPHONY立体声模拟5.1声道,AUX INPUT SYSTEM输入系统选择,INPUTSETUP输入设定,OUTPUP SYSTEM输出系统选择,SPEAKER SETUP扬声器设定,TARGET CURVE理想曲线模块,直接点击进入调整。中间界面提供了系统状态显示,下方为扬声器增益选项及6个储存设定等

分频网络调整:

当输入输出调整完毕后,点击X-OVER进入分频网络调整界面,打开图一所示开关,点击图2小方框选择左右声道独立或同时调整,图3显示了直观的分频网络界面,图4下拉选择HPF(高通截止频率)LPF(低通截止频率),也可以直接拖动曲线进行选择。SLOPE提供了-6DB/OCT,-126DB/OCT,-18DB/OCT,-24DB/OCT,-30DB/OCT,-36DB/OCT共6种斜率选择,在它的右边还提供0或180度PHASE(相位)选择,每个扬声器都可以单独选择。图5标识了你前面所选择的输出系统,并提供独立的扬声器单元选择,点击扬声器可以选择静音。图6提供了SHOW ALL CURVES(查看所有曲线)SHOW ALL DATA(查看所有设定数值)以及复位按钮(ALL RESET)

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

时间延时调整:

当分频网络初步调整完毕,接下来点击TCR进入延时调整,同样,界面显示出你所选的输出系统,打开图一开关,在左下方提供了CM(厘米)INCH(英寸)选择,在对应的扬声器单元拉选你所需要的距离,软件会自动计算相应的延时数值。点击相应喇叭按钮可以使其静音,便于调整。这个界面提供的是阿尔派的相减延时调整方法,在界面的右下角点击Value Input按钮,这个界面提供了直接输入延时调整法,输入所测扬声器距离系统会自动换算。

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

EQ的调整:

延时调整完毕,点击主界面G.EQ或P.EQ按钮进入EQ调整界面,H800提供两种EQ供用户选择,一种为31段图示均衡(G.EQ),一种为10段参数均衡P.EQ。

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

图一为G.EQ和P.EQ模式选择,图2点击小方框可选择左右声道独立或同时调整,,可以直接用鼠标点击图3 31段EQ浮点调整,也可以在图4下拉选择频率和增益,图五提供了扬声器单元选择及静音功能,图6为查看所有设定参数,平直EQ和复位按钮。

下图为P.EQ界面:图4提供段数选择,中心频率选择,增益选择和带宽选择。

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

多声场模式:在配置为5.1声场模式中,连接了带有DTS,杜比解码的主机系统会根据音源自动识别,这里不作详述,H800除了自带DIGITAL PRO LOGIC II这个虚拟5.1声场功能外,还提供了另一种名为EUPHONY的立体声模拟5.1声道,下图是软件界面调试大同小异,左边提供了声场效果选择,右边提供各种信号源输入平衡调整及前后声场的信号分配选择。除主动3分音模式外,即使不是标准5.1声道配置,在没有中置喇叭情况下也可模拟出5.1声场。

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

自动调试:

H800延续了阿尔派的自动调试功能,使用自带软件,按说明连接好附带的麦克风,设定好分频网络,播放附带的粉红扫描信号,点击IMPRINT EQ进入自动EQ及延时调整,EQ调整完毕按说明安装好麦克风在设定ROADEQ自动路噪补偿,这个方法不需要再进行自动时间延时调整,如下图:

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

点击START按钮后有10秒的时间供用户关闭离开车厢并关好车门,自动调整完毕后点击ROADEQ,调整方式与上面相同,调整完毕系统会根据行驶环境进行EQ自动补偿,这也算H800比较吸引客户的一个新功能吧,但在调整之前一定要确认周边环境安静,车辆要熄火,关闭所有可能引起噪音的设备,否则效果不理想,笔者曾经为验证这软件花了160元门票带了两个备用电瓶深夜跑到风景区进行调试,总的来说自动调试最大好处是任何位置听音效果相似,但想要得到更好的效果还是请有经验的的技师进行调试。

经典案例实践操作

选择配置丰田大霸王一台,原车主机,配置为阿尔派H800加C800,德国喜力士A4功放一台,A2功放一台,美国钻石超低音功放一台,德国海螺7系2分频
喇叭,后门为钻石同轴,美国钻石低音一只。调试步骤:注意:先确定所有功放增益调至最小,主机音量为最小,选择几张自己熟悉的碟片。

1. 输入输出选择:此车前门做主动2分音系统,在阿尔派H800的输入选择上4声道或2声道模式,4.2模式:对于前门两分频,后门同轴或套装喇叭,另加1个低音。

2. 输入系统调整:使用原车高电平输入,在AUX IN GAIN中选择高(HIGH),在INPUT SETUP输入设定把其他开关全部设定为OFF。

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

3. 分频网络调整:前声场高音的分频点先设置为高通3000HZ,中低音高通为100HZ低通为3000HZ,后声场设高通为100HZ,超低音的高通20HZ斜率,低通为100H,所有斜率均先设定为-12DB/OCT,(如上图)初步设定后,点击右边的扬声器图标,把高音,中低音,超低音全部静音,把主机音量调至大约80%的状态,逐渐调整功放的增益,直到中音喇叭发出略微失真的声音,将功放调回半个时钟或1个时钟位置,接下来打开中低音调整功放使音量约与中音相等,调试完毕后依次打开高音超低音,重复以上步骤。4. 时间延时的调整:

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

5. 初步调整后分频网络后,要先进行时间延时调整,原因在于改变了时间延时就改变了相位,相对的也改变了音色。这部车应客户的要求声场中心定位为仪表台中间,先调整好座椅,,测量方法为头部靠紧座椅头枕,测量鼻子到喇叭单元距离,测量完毕后,点击Value Input按钮将所量数据直接输入对应喇叭单元,按确定后软件会自动换算成阿尔派的延时方式,在这个界面在略作微调使声像定位满意为止,再回到分频网络环节,仔细的单独调节各喇叭单元的分频点和斜率,高音的分频点确定为6300HZ-6DB/OCT,中音的低通分频点调整为3150HZ-6DB/OCT,中音高通调整为800HZ-6DB/OCT,中低音低通分频点为400HZ-6DB/OCT,高通分频点为80HZ-18DB/OCT。

6.EQ调整:当时间延时和分频点调整完毕后,请客户上车试听并按客户听音需求,再进行EQ的调整,由于安装位置的局限性,齿音较为突出,使用参数均衡器以8000HZ为中心点,Q值设为2降低1.5DB使齿音清晰不刺耳,略微降低160HZ为中心频率的125到200使其在大音量时不导致门板共振,仔细聆听后对左右声道的频响做不同的细微调整,使声像漂移减到最小。关于C800调试面板的功能应用,与PC调试来说大同小异,部分功能也无法使用因此不再叙述。

阿尔派H800音频信号处理器调试指南

PXA-H800技术参数:31段G-EQ调节模式(可对应各声道独立调节:前L/R,后L/R,中置,重低音:10段),增益调节:-12dB至+12dB•10段P-EQ(前L/R,后L/R,中置,重低音:5段),Q值调节:0,5/1/1,5/2/2,5/3/4/5,增益调节:-12dB至+12dB●8声道自动/手动数字时间校正●分频点:数字高通/低通(斜率0/-6/-12/-18/-24/-30/-36,增益:-24dB至0dB)●RoadEQ●ImprintEQ ●MediaXpander+●DolbyPROLOGICII解码●DTS数字环绕解码●Euphony音效技术 ●2x32-Bit浮点SHARCDSP处理器 ●4xWolfson24-BitD/A处理器●6路RCA输入/6路喇叭线输入(同一组接口)●2路Ai-NET输入●2路光纤输入●8路RCA输出(4V)●支持USB接口连接电脑(支持WindowsXP/Vista/7)调节●支持与RUX-C800连接调节


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    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    时间:2015-04-27 16:16:34  来源:  作者:

     PXA-H800是一台独一无二的音质处理器,拥有处理各种声音的功能。他可以自动分析您车内音响系统的声场环境,从而缔造出令您满意的车内音乐环境,对于Hi-Fi爱好者来说,这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音乐风格!

    日本阿尔派最近几年一直不太注重高端主机的研发,致力于争夺中低端市场。但了解阿尔派的肯定不会忘了阿尔派的F NO.1,它在某种意义上,代表了阿尔派在汽车音响中的巅峰之作,卓越的音质表现,以致发烧友对其情有独钟。众观阿尔派早期的处理器品家族,如H700和H701,由于只能与其家族产品相兼容,这就限制了它的使用范围及市场占有率,这些产品最终都是在没有后继产品面世就遭停产,面对越来越多的高端用户群,阿尔派公司终于在2011年推出这款传承了F NO.1超高品质又兼容市面上大部分主机的PXA-H800处理器,主要针对不换原车主机的音响爱好者。

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    继承高品质 带来全新面貌

    如今PXA-H800则继承F No.1系列的超高品质,来到您的面前。PXA-H800处理器,延续及改进了阿尔派的自动调音技术,使用自带的麦克风和调音软件,自动进行声场及均衡调节。个性化人工调试,这款处理器提供了强大的DSP功能,可自由组合的主动式电子分音功能,每个声道独立的31段图示均衡(超重低音为10段),10段参数均衡(超重低音为5段),0-20毫秒的时间延时调整及阿尔派特有的MX音质提升功能。可根据行驶噪音自动进行EQ补偿,内置DTS或杜比5.1声道解码器,并提供两种立体声模拟5.1声道模式。高电平与低电平选择,车上最常用的这两种输入模式在这款处理器来说变得非常简单。使用电脑调试,直观性的界面让操作简单易懂。

    对于电子产品来说,对外观的注重无疑会提升产品在消费者心目中的形象,这款处理器相对与早期家族产品相比,尺寸基本相近,黑色的金属拉丝面板镶嵌银色的阿尔派标志,蓝色的电源指示灯,杜比及dts指示灯,无一不透出高贵与端重,14个镀金的RCA输入输出端子,确保输进输出信号损失达到最小,两路光纤输入,2个与阿尔派产品兼容的AI-NET专用端口,PC调试端口,随机附带了AI-NET专用线,PC连接线,调试麦克风及软件等。

    产品连接与操作 简单易懂

    新的H800软件有两个版本,2.100版本对应大部分的阿尔派CD主机,1.100版本对应的是阿尔派DVD主机,阿尔派官网提供软件升级下载,对于原车主机或其它主机2个版本可通用。当使用非阿尔派AI-ENT兼容主机时必须配备C800调控面板,否则无信号输出,即使与阿尔派兼容主机连接,也只能使用部分简单功能(如音量等),大部分功能需借助PC调试。使用阿尔派的兼容主机通过光纤或附带的AI-ENT专用连接线输送音频信号来连接H800时,系统会自动识别,无需另接音频信号线。连接完毕并安装好调试软件后,首次进入软件界面按提示确认后会出现如下界面:

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    输出选择:处理器右侧面提供了8个电平电压为4V的RCA输出端口,软件提供了4种基本输出模式(如下图),另提供了自由组合界面可由用户选择,4组基本输出分别为:1.4.2模式:对于前门两分频,后门同轴或套装喇叭,另加2个低音;2.2.2模式:主动3分频加一个或两个低音,这个模式提供了最佳的音质与声道;3.4.0模式:主动3分频加后门同轴或套装喇叭;4.前门主动2分频的标准5.1声道系统,点击扩展可以对扬声器进行自由组合。

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    输入选择:这款处理器左侧面提供了6个AUX输入端口即可用于连接原车主机的高电平输入,也可以连接低电平信号。点击下一步出现下图输入选择:第一5.1声道模式,一般对应带有5.1声道的主机。第二4声道或2声道模式,这个模式对应大部分的原车或商品主机。第三2声道主动分音模式。第四点击下一步是高电平和低电平选择,在AUX IN GAIN选择项中HIGH最高为7V输入,LOW最高为2V输入,用户可根据主机输出电平选择,AUX LEVER提供了输入增益调整。需要注意的是:第一种输入模式对应第4种5.1声道系统输出,第二种输入模式对应第一种4.2模式输出,而第3种模式对应第2或第3种主动3分频模式,否则有可能损坏扬声器系统。以上设置完毕后,按照系统提示关掉点火钥匙,再重新打开以保存设定。重新进入软件系统,将会进入如下界面:

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    这个界面简单明了的显示了X-OVER分频网络,TCR时间延时,GEQ图示均衡,PEQ参数均衡,MULTI CH.SETUP5.1声道模式,AUTO TCR自动延时调整,IMPRINT EQ 阿尔派的音之印技术,ROAD EQ自动行驶噪音EQ补偿,MX PLUS音质补偿,EUPHONY立体声模拟5.1声道,AUX INPUT SYSTEM输入系统选择,INPUTSETUP输入设定,OUTPUP SYSTEM输出系统选择,SPEAKER SETUP扬声器设定,TARGET CURVE理想曲线模块,直接点击进入调整。中间界面提供了系统状态显示,下方为扬声器增益选项及6个储存设定等

    分频网络调整:

    当输入输出调整完毕后,点击X-OVER进入分频网络调整界面,打开图一所示开关,点击图2小方框选择左右声道独立或同时调整,图3显示了直观的分频网络界面,图4下拉选择HPF(高通截止频率)LPF(低通截止频率),也可以直接拖动曲线进行选择。SLOPE提供了-6DB/OCT,-126DB/OCT,-18DB/OCT,-24DB/OCT,-30DB/OCT,-36DB/OCT共6种斜率选择,在它的右边还提供0或180度PHASE(相位)选择,每个扬声器都可以单独选择。图5标识了你前面所选择的输出系统,并提供独立的扬声器单元选择,点击扬声器可以选择静音。图6提供了SHOW ALL CURVES(查看所有曲线)SHOW ALL DATA(查看所有设定数值)以及复位按钮(ALL RESET)

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    时间延时调整:

    当分频网络初步调整完毕,接下来点击TCR进入延时调整,同样,界面显示出你所选的输出系统,打开图一开关,在左下方提供了CM(厘米)INCH(英寸)选择,在对应的扬声器单元拉选你所需要的距离,软件会自动计算相应的延时数值。点击相应喇叭按钮可以使其静音,便于调整。这个界面提供的是阿尔派的相减延时调整方法,在界面的右下角点击Value Input按钮,这个界面提供了直接输入延时调整法,输入所测扬声器距离系统会自动换算。

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    EQ的调整:

    延时调整完毕,点击主界面G.EQ或P.EQ按钮进入EQ调整界面,H800提供两种EQ供用户选择,一种为31段图示均衡(G.EQ),一种为10段参数均衡P.EQ。

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    图一为G.EQ和P.EQ模式选择,图2点击小方框可选择左右声道独立或同时调整,,可以直接用鼠标点击图3 31段EQ浮点调整,也可以在图4下拉选择频率和增益,图五提供了扬声器单元选择及静音功能,图6为查看所有设定参数,平直EQ和复位按钮。

    下图为P.EQ界面:图4提供段数选择,中心频率选择,增益选择和带宽选择。

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    多声场模式:在配置为5.1声场模式中,连接了带有DTS,杜比解码的主机系统会根据音源自动识别,这里不作详述,H800除了自带DIGITAL PRO LOGIC II这个虚拟5.1声场功能外,还提供了另一种名为EUPHONY的立体声模拟5.1声道,下图是软件界面调试大同小异,左边提供了声场效果选择,右边提供各种信号源输入平衡调整及前后声场的信号分配选择。除主动3分音模式外,即使不是标准5.1声道配置,在没有中置喇叭情况下也可模拟出5.1声场。

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    自动调试:

    H800延续了阿尔派的自动调试功能,使用自带软件,按说明连接好附带的麦克风,设定好分频网络,播放附带的粉红扫描信号,点击IMPRINT EQ进入自动EQ及延时调整,EQ调整完毕按说明安装好麦克风在设定ROADEQ自动路噪补偿,这个方法不需要再进行自动时间延时调整,如下图:

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    点击START按钮后有10秒的时间供用户关闭离开车厢并关好车门,自动调整完毕后点击ROADEQ,调整方式与上面相同,调整完毕系统会根据行驶环境进行EQ自动补偿,这也算H800比较吸引客户的一个新功能吧,但在调整之前一定要确认周边环境安静,车辆要熄火,关闭所有可能引起噪音的设备,否则效果不理想,笔者曾经为验证这软件花了160元门票带了两个备用电瓶深夜跑到风景区进行调试,总的来说自动调试最大好处是任何位置听音效果相似,但想要得到更好的效果还是请有经验的的技师进行调试。

    经典案例实践操作

    选择配置丰田大霸王一台,原车主机,配置为阿尔派H800加C800,德国喜力士A4功放一台,A2功放一台,美国钻石超低音功放一台,德国海螺7系2分频
    喇叭,后门为钻石同轴,美国钻石低音一只。调试步骤:注意:先确定所有功放增益调至最小,主机音量为最小,选择几张自己熟悉的碟片。

    1. 输入输出选择:此车前门做主动2分音系统,在阿尔派H800的输入选择上4声道或2声道模式,4.2模式:对于前门两分频,后门同轴或套装喇叭,另加1个低音。

    2. 输入系统调整:使用原车高电平输入,在AUX IN GAIN中选择高(HIGH),在INPUT SETUP输入设定把其他开关全部设定为OFF。

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    3. 分频网络调整:前声场高音的分频点先设置为高通3000HZ,中低音高通为100HZ低通为3000HZ,后声场设高通为100HZ,超低音的高通20HZ斜率,低通为100H,所有斜率均先设定为-12DB/OCT,(如上图)初步设定后,点击右边的扬声器图标,把高音,中低音,超低音全部静音,把主机音量调至大约80%的状态,逐渐调整功放的增益,直到中音喇叭发出略微失真的声音,将功放调回半个时钟或1个时钟位置,接下来打开中低音调整功放使音量约与中音相等,调试完毕后依次打开高音超低音,重复以上步骤。4. 时间延时的调整:

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    5. 初步调整后分频网络后,要先进行时间延时调整,原因在于改变了时间延时就改变了相位,相对的也改变了音色。这部车应客户的要求声场中心定位为仪表台中间,先调整好座椅,,测量方法为头部靠紧座椅头枕,测量鼻子到喇叭单元距离,测量完毕后,点击Value Input按钮将所量数据直接输入对应喇叭单元,按确定后软件会自动换算成阿尔派的延时方式,在这个界面在略作微调使声像定位满意为止,再回到分频网络环节,仔细的单独调节各喇叭单元的分频点和斜率,高音的分频点确定为6300HZ-6DB/OCT,中音的低通分频点调整为3150HZ-6DB/OCT,中音高通调整为800HZ-6DB/OCT,中低音低通分频点为400HZ-6DB/OCT,高通分频点为80HZ-18DB/OCT。

    6.EQ调整:当时间延时和分频点调整完毕后,请客户上车试听并按客户听音需求,再进行EQ的调整,由于安装位置的局限性,齿音较为突出,使用参数均衡器以8000HZ为中心点,Q值设为2降低1.5DB使齿音清晰不刺耳,略微降低160HZ为中心频率的125到200使其在大音量时不导致门板共振,仔细聆听后对左右声道的频响做不同的细微调整,使声像漂移减到最小。关于C800调试面板的功能应用,与PC调试来说大同小异,部分功能也无法使用因此不再叙述。

    阿尔派H800音频信号处理器调试指南

    PXA-H800技术参数:31段G-EQ调节模式(可对应各声道独立调节:前L/R,后L/R,中置,重低音:10段),增益调节:-12dB至+12dB•10段P-EQ(前L/R,后L/R,中置,重低音:5段),Q值调节:0,5/1/1,5/2/2,5/3/4/5,增益调节:-12dB至+12dB●8声道自动/手动数字时间校正●分频点:数字高通/低通(斜率0/-6/-12/-18/-24/-30/-36,增益:-24dB至0dB)●RoadEQ●ImprintEQ ●MediaXpander+●DolbyPROLOGICII解码●DTS数字环绕解码●Euphony音效技术 ●2x32-Bit浮点SHARCDSP处理器 ●4xWolfson24-BitD/A处理器●6路RCA输入/6路喇叭线输入(同一组接口)●2路Ai-NET输入●2路光纤输入●8路RCA输出(4V)●支持USB接口连接电脑(支持WindowsXP/Vista/7)调节●支持与RUX-C800连接调节


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